Ensjø aktuell informasjon har flere ganger skrevet om saken der man ønsker å bygge en ny kunstgressbane på den gamle gress treningsbanen til Vålerenga.
Dette er en sak som har pågått en stund og nå ser det ut til at dette blir et oppgjør mellom to kommunale etater. Bymiljøetaten som vil bygge kunstgressbane nå og Plan og bygningsetaten som sier at man må omregulere, før man kan søke om å bygge. Men det som er enda mer interessent er at Bymiljøetaten internt er uenige med seg selv.
Vil du ha et fullstendig historisk bilde av saken, kan du klikke på lenke under denne saken for å lese tidligere saker om dette opplegget.
Oppsummert så har dette skjedd. Vålerenga fotball har i 2023 forsøkt seg på en sak om endring til kunstgressbane, men fikk råd fra Plan og bygningsetaten om å ikke bygge kunstgressbane. «Tiltaket er i strid med gjeldende reguleringsplan og krever derfor omregulering, og det er knyttet reguleringsrisiko til hvorvidt vi vil kunne anbefale en omgjøring til kunstgressbane ettersom dette strider med andre viktige hensyn.»
I 2025 vurderte Bymiljøetaen på å sende inn en dispensasjonssøknad med samme formål, å bygge kunstgressbane. Det er greit å kjenne til at dette kan være en erstatnings bane som noen politikere har lovet befolkningen på Løren, men som det ikke er plass til å bygge på Løren. Det som er litt interessant er at man her kun bytter ut en gressbane med en kunstgressbane, det blir ikke flere baner å spille på. Men en kunstgressbane er litt mer brukervennlig enn en gressbane.
Det ble i mars 2025 gjennomført en forhåndskonferanse mellom Bymiljøetaten og Plan og bygningsetaten, der både Løren og Valle Hovin er omtalt. I referatet får Bymiljøetaten tydelig beskjed fra Plan og bygningsetaten.
«Tiltaket er i strid med arealformålet grønnstruktur, eksisterende i kommuneplanen, og er avhengig av dispensasjon for å kunne få tillatelse. En kunstgressbane regnes ikke som grønnstruktur (naturpreget areal), men et anlegg og dermed bebyggelse og anlegg-formål.» Videre sier man «Plan- og bygningsetaten vurderer det som vanskelige dispensasjoner å gi da det er vanskelig å argumentere for at hensynene bak reguleringsformålet ikke blir vesentlig tilsidesatt.
Tidligere er det også fremført argumentasjon som: «Gressbanens beliggenheten nærmere Hovindammen og tilhørende skogholt gjør at gressflaten har stor betydning for naturliv i området. Gjess beiter her, og salamander beveger seg gjennom området. Både flomlys og nye konstruksjoner, samt evt. kunstgress på et nokså stort areal, er i konflikt med hensyn til naturmiljø. Det er også viktig å ivareta eksisterende vegetasjon, langs begge sider av banen. Med riktig planlegging og forsiktig bygging kan det være mulig å gjennomføre, men dette krever mer undersøkelser.»
Konklusjonen av forhåndskonferansen er at Plan og bygningsetaten mener at det «vil være svært uheldig å gå rett på byggesak.» Dette begrunnes med tiltakets plassering i tilknytning til viktige naturverdier og visjoner for området, nærmere bestemt Den grønne ringen definert i Strategisk plan for Hovinbyen. PBE slutter seg derfor til samme konklusjon som i planforhåndskonferansen om at etablering av kunstgressbane i området vil kreve ny detaljregulering/omregulering.
Dette er Bymiljøetaten uenig i og har nå via Multiconsult likevel bestemt seg for å sende inn en rammesøknad for å bygge kunstgressbane på Valle Hovin. Dette uten å følge rådet til Plan og bygningsetaten om å gå runden med en omregulering.
Det som gjør dette spennende er det faktum at Bymiljøetaten ikke er enige med seg selv i denne saken. For i høringsdokumentene som er kommet inn etter at nabovarsel ble sendt ut, så har Bymiljøetaten svart på høringen i brev datert 28.05.2026 og man skriver:
«Bymiljøetaten har uttalt seg om biologisk mangfold med vektlegging på viktighet av nærliggende Hovindammen, «som er en av ytterst få dammer i Oslos byggesone der det både yngler storsalamander (nær truet) og småsalamander». Med bakgrunn i dette fraråder Bymiljøetaten gjennomføring av prosjektet, men foreslår hensyn og kompenserende tiltak dersom det likevel besluttes at prosjektet skal realiseres.»
Det er greit å kjenne til at Bymiljøetaten er en stor kommunal etat i Oslo og består av mange divisjoner/avdelinger og her er det åpenbart en diskusjon/uenighet mellom de som jobber med idrett og idrettsanlegg og de som jobber med natur, klima og miljø.
Nå blir det åpenbart Plan og bygningsetaten som skal avgjøre om det kan bygges kunstgressbane, eller kanskje dukker det opp noen politikere som vil fremme idrett over natur.
Les dokumentet som er sendt i juli
Se lenke til hele denne saken i saksinnsyn
Les tidligere saker om kunstgressbanen på Valle feltet
